АвтоВАЗ рассматривает возможность перехода на четырёхдневную рабочую неделю, начиная с 29 сентября 2025 года. Такое решение может быть принято после анализа текущей ситуации на автомобильном рынке и экономических факторов, сообщили в компании.

Основные причины изменения рабочего графика — высокая ключевая ставка, ужесточение условий автокредитования и рост объемов импорта иномарок, что создает ценовой демпинг со стороны зарубежных брендов. В настоящее время складские запасы иностранных автомобилей в России оцениваются в около 400 тысяч единиц.

Несмотря на возможное сокращение рабочих дней, АвтоВАЗ подтвердил намерение продолжать разработку новых моделей и активные меры по стимулированию продаж. В компании отметили, что все социальные обязательства будут выполнены, и будут продолжены скидочные программы, направленные на поддержку спроса.

По мнению автоэксперта Максима Кадакова, переход на четырёхдневную рабочую неделю не окажет значительного влияния на цены автомобилей Lada в ближайшей перспективе, что связано с общим перенасыщением рынка. Производственные площадки АвтоВАЗа сейчас работают по пятидневному графику, и изменения в режиме работы отражают сложную ситуацию на российском автомобильном рынке.

В то же время, компания продолжает активно разрабатывать новинки. Так, на Петербургском международном экономическом форуме был представлен новый автомобиль Lada Aura для работы в такси, продажи которого стартовали в осенью 2024 года.